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Le plaisir de conduire

La BMW iX3 sur une route côtière

Allégez vos charges, pas vos exigences.BMW For Business.

BMW électriques éligibles au Score Environnemental Minimal.

Faire le choix d’un véhicule éligible au Score environnemental minimal permet de réduire l’avantage en nature, allégeant ainsi la fiscalité des véhicules de fonction pour l'entreprise et le collaborateur. Cela permet aussi de répondre aux exigences de la loi LOM sur la décarbonation des flottes d’entreprise.

Une conductrice monte à bord de sa BMW électrique

Le Score Environnemental Minimal*.

Le Score environnemental minimal est un indicateur environnemental mis en place par l’ADEME (Agence de la transition écologique) et le gouvernement français.

Ce score repose sur un calcul de l’empreinte carbone de la production du véhicule et de son acheminement depuis son site de fabrication jusqu’à son site de distribution en France.

En savoir plus sur BMW et le score environnemental minimal ›
La BMW iX3 50 xDrive dans un paysage désertique

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Une BMW iX1 sur une route de montagne

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Mentions légales

*Eligibilité au Score environnemental minimal :

L’atteinte au score environnemental minimal (fixé à 60 points) est l'un des critères d'éligibilité aux dispositifs d’aide à l’acquisition de véhicules peu polluants, pour les voitures particulières neuves électriques. La liste des autres critères à respecter pour l’éligibilité aux aides est définie à l’article D. 251-1 du code de l’énergie.

Ce critère intervient également dans le calcul de la taxe annuelle incitative relative à l'acquisition de véhicules légers à faibles émissions et pour l’évaluation de l’avantage en nature lié à la mise à disposition d’un véhicule.

La méthode de calcul du score environnemental ainsi que sa mise en œuvre dans le cadre de l’éligibilité aux aides susmentionnées sont définies aux articles D. 251-1-A et R.251-1-B du code de l'énergie et dans l’Arrêté du 7 octobre 2023 modifié.

Certaines versions de ce modèle ont atteint le score environnemental minimal mentionné au c du 6° du I de l’article D. 251-1 du code de l’énergie [après instruction par l’ADEME et prise d'un arrêté conjoint des ministres chargés de l’économie, de l'énergie, de l'écologie et des transports].

BMW for Business = BMW pour votre entreprise.

AI : Visuel généré par IA.

BMW iX1 eDrive20 M Sport : consommation d'énergie électrique : 14,3 – 16,1 kWh/100 km. CO₂ combinée : 0 g/km. Autonomie électrique : 458 – 514 km. Norme WLTP.

BMW iX2 eDrive20 M Sport : consommation d'énergie électrique : 14,2 – 15,6 kWh/100 km. CO₂ combinée : 0 g/km. Autonomie électrique : 477 – 515 km. Norme WLTP.

BMW iX3 40 M Sport : consommation électrique (WLTP) : 15,7 – 17,8 kWh/100 km. Émissions de CO₂ (WLTP combinées) : 0 g/km. Autonomie électrique (WLTP) : 570 – 645 km.

BMW i3 40 xDrive M Sport : consommation électrique (WLTP) : 14,3 – 16,1 kWh/100 km. Émissions de CO₂ (WLTP combinées) : 0 g/km. Autonomie électrique (WLTP) : 631 – 710 km.

BMW iX4 40 xDrive M Sport : consommation d'énergie électrique : 15,9 – 17,8 kWh/100 km. CO₂ combinée : 0 g/km. Autonomie électrique : 568 – 638 km. Norme WLTP.

BMW iX5 60 xDrive M Sport : consommation d'énergie électrique : 19,3 – 21,4 kWh/100 km. CO₂ combinée : 0 g/km. Autonomie électrique : 912 – 1 092 km. Norme WLTP.

Depuis le 01/09/2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.